Катунь-87

Открытие сезона НТП-А и Б

Стихотворный отчет о начале сезона содержит эмоциональный рассказ о торжественном открытии, где описывается:

Поднятие флага
Выступление президента
Готовность участников к сложным маршрутам
Традиция вручения шнурков как символа посвящения

Воспоминания о турбазе «Катунь»

Личный опыт участника (Ю. Балакин) раскрывает реальные условия и события:

Неожиданные для автора интенсивность и насыщенность программы
Ежедневный распорядок:

Ранний подъем
Физические нагрузки
Обучение (узлы, скалолазание)
Командные мероприятия

Положительные итоги:

Получение базовых навыков
Улучшение взаимопонимания в группе
Приобретение практического опыта

События 7 ноября

Описание демонстрации включает:

Участие различных служб
Воспоминания о соревнованиях
Подготовка к испытаниям
Восхождение на Сугун-Туу

Технические моменты

Особенности обучения отражены в:

Описании переправ (сравнение с невесомостью)
Технике работы с веревками
Контроле качества (маркировка концов)

Завершение пребывания

Эмоциональные впечатления от окончания пребывания на турбазе:

Смешанные чувства (грусть от расставания и радость возвращения)
Внимание к качеству обучения
Подчеркивание важности правильного выполнения технических элементов

Материал отражает живой, неформальный взгляд на процесс обучения туристов, показывая как организационные моменты, так и личные переживания участников.

Товарищи! Ура! Сезон открыт!
И поднят флаг,
И чуть стуча зубами,
Вдруг поняли, что с этой вот поры
Туризма мы становимся «рабами»

И президент «салют отдав ветрам»
Сказала: «Все готовы!», улыбаясь
И скрипнули ботиночки «вибрам»
И каждый был готов хоть до Донбая
Хоть до Памира, хоть на Эверест
Идти, ползти…

… «А нам шкурки вручили

Как «чертову» обвязку «крест-на-крест»
Связать «путем» нас «старики» учили»

ИФФ, С. Башкатов

Да! На Катуни было всё не так, как я ожидал. Ещё в начале раздумывал: ехать, не ехать, а вдруг отупею от скуки». Что‑то представлялось мне, вроде наших теоретических турзанятий. Но, думаю, повяжем узелки, поукладываем рюкзачёк, ну что ещё? Конечно же ещё и теория. Да к тому же всё представлялось чинно, благоразумно. А вышло…

Повезли нас на турбазу. Вскоре мы приехали, дали номера не сразу. Было нам до смеха ли, есть хотели очень сильно. Наконец, столовая. На столах стоят обильно хлеб, каша перловая, и команда прозвучала: «Первокурсник, потрудись!» Ели дружно, до обжорства — каждый столько мог, сколько съел. И в том не было притворства. Если вдруг живот болел… мы опять легли — не выспались никто. Прозвучал подъём в пол‑восьмого, и за дело: кто за что.

Весь день бегали, весь день в поту. Время летело, как неудачник — быстро и безвозвратно. Демонстрация, узлы, обед, скалолазание, УКИН, командное мероприятие, и долгожданный отбой. Итак, бегом все дни. Помню, как приехали, как ели, как что‑то делали. Что было плохое, забыл, да и было ли оно? Мы лучше узнали друг друга, получили азы турподготовки. Где‑то слышал, что эта «Катунь» — последняя. А жаль!

Ю. Балакин (Улыбастики)

«7 НОЯБРЯ — ДЕМОНСТРАЦИЯ.
Демонстрацию открывает колонна доблестных работников КСС!
Отважные, незнающие сомнений, они всегда готовы прийти на помощь терпящим бедствие».

«Колонна работников службы быта удостоилась чести участвовать в демонстрации за разработку новой модели турботинок с гладкой подошвой».

«И куда забросит нас судьба?» — думал каждый первокурсник. «Старики» же уже знали, что предстоит долгий бег по лесу в поисках КП.

Лия Станиславовна давала последнее ЦУ, но её мало кто слушал (и напрасно): восхождение на Сугун‑Ту уже поистратило силы туристов, а впереди — бег…

Тем временем «грозные судьи», в лице Ирины Сакошевой, готовились более основательно…

«СТАРТ!..»

«Крутизна» на крутизне» (Л. Андрюнина)
«Лезть или не лезть, вот в чём вопрос…
…Ну что они так тянут…
…Ну куда ещё откидываться, и так лежу на страховке…»

«ФИНИШ!!!»
С. Шадрина («Улыбастики»)
«Наконец‑то всё позади…»

А. Коробко («Зодиак»)
«Ох, и трудная эта работа…»

«Обучение обучаемого обучать обучающихся»

«Да, переправу, пожалуй, можно сравнить с невесомостью. Висишь на двух карабинах и катишься, ничего не делая.

И скорость кажется ощутимой и острые ощущения, но прежде чем прицепиться, нужно и подтягиваться, и сделать чуть ли не «подъём с переворотом». Но это ещё не всё. Особенно трудно было отцепляться.

Были случаи, что приходилось всю эту работу делать «страховщику», как на фото»

Вот и кончаются последние минуты нашего пребывания на т/б «Катунь». Скоро поедем домой.

Грустно, тяжело расставаться с этим прекрасным уголком нашего края. Но в то же время и радостно.

И вот маркируется и последняя верёвка, или «конец», как стали мы её называть. Все спешат, но Б. Шепилов не допускает брака: чувствуя малейшее, он не устаёт повторять: «Маркируй „конец“ „по‑уму“!»