В 1963 году мы уже ходили с Кош-Агачского района, от Бельтира, до верховьев Карагема. Заходили в с. Джазатор, переправлялись. Переправлялись очень безобразно, опасно. Не везде можно было пройти Карагем, но там, где были броды, мы перешли.
то время, в районе Аргута, у пос. Кызыл-Аргут, стояла только большая лодка. Сейчас там мост. Двое переправляются, один возвращается. Вот таким способом мы переправляли 39 человек почти весь день. Нужно было переправить человека, вернуться, затащить лодку повыше, спуститься и т. д.
Затем прошли Каир, спустились и верховьями Ороктоя, притока Аргута, спустились на Аргут. После это мы поднялись Кузуяком и спустились на Кучерлу и в с. Тюнгур. Далее пошли на с. Усть-Коксу. Дошли до Катанды.
О Катанды мы стали искали попутную машину. Прошли 40 км, осталось 30 км до Усть-Коксы.
тогда ни автобусов, ни машин не было. Были только грузовые машины, которые что-то привозили в Усть-Коксу, а обратно шли порожняком.
Вот м и договорились с двумя машинами, чтобы они где-нибудь остановились для того, чтобы мы незаметно накидали вещи и погрузились. Из-за того, что ездить так было нельзя, мы поехали ночью, так как никто в это время не проверял.
Доехали д Семы, а оттуда проехали до бывшего тогда турлагеря «Катунь». Перешли на левобережье, и в районе Луковицы проводили первый краевой студенческий слёт.
